又一行政级豪车，车长5米2配电吸门，还有魔毯悬架和超级四驱

何为行政级豪车？有很多朋友说大型轿车（D级车），像是马路上经常见到的玛莎拉蒂总裁、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS都可以算得上是行政级轿车。而随着SUV的浪潮席卷全球，很多大佬也钟情于SUV，正因为有了这样的需求，很多汽车厂商都推出了行政级SUV。作为世界上专注于生产全地形奢华SUV的汽车品牌，路虎凭借独特的造型、精湛设计、卓越科技成为了行业的领头羊，路虎揽胜更是行政级SUV的巅峰。新一代揽胜更加凸显豪华质感与未来科技属性，更是牵动着很多成功人士的心。又一行政级豪车，车长5米2配电吸门，还有魔毯悬架和超级四驱

先来回顾一下揽胜的历史，从1970年诞生至今，已经发展到了第五代揽胜，每一次的换代都能带给我们很多的惊喜，不变的依然还是路虎揽胜的强大气场。这一代新车也采用了悬浮式车顶，隐私玻璃与隐藏式中柱融为一体，车窗玻璃使用了全新的贴合式技术，视觉效果更加立体。前翼子板处的鲨鱼鳃换成了U字形灰色拉花，笔直的腰线、隐藏式门把手和四个电吸门设计，提升了整车的行政级气质。22英寸的轮毂搭配着275/40的倍耐力轮胎，再加上大尺寸刹车盘和卡钳，增添了几分运动气息。尺寸上，长轴距车型的长宽高为5252*2073*1868mm，轴距3197mm，对于5座车型来说，车内空间足够宽敞。此外，它还拥有707-2142L行李厢容积

路虎揽胜的底盘一直都是行政级SUV的“天花板”，它采用了双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，并配备了全时四驱、魔毯悬架、可变悬架功能，还会拥有四轮转向功能，其中电动后桥将提供最大7度的转向角，路虎的全地形反馈系统、涉水感应系统、中央差速锁、后桥差速锁也一样都不少。为了驱动这个“大块头”，路虎为它提供了3套动力系统，3.0T直列六缸双增压发动机和48V电机匹配的P360（最大功率360马力/峰值扭矩500牛·米）和P400（最大功率400马力/峰值扭矩550牛·米）两款车型。如果觉得不够过瘾，顶配车型搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米。

传动方面，均匹配8速自动变速箱。百公里加速仅需4.6s左右。在通过性方面，接近角为33度，离去角是31度，最小离地间隙220mm，空气悬挂把车身升到最高时离地间隙为310mm，涉水深度为850mm。越野性和通过性也都算得上优秀

内饰才是大揽胜凸显奢华的地方，驾驶舱氛围采用简约化风格，简约而不简单，细节上还有木纹饰板、哑光铝饰板和大量皮质材料等，依然是旗舰级产品表现。中控台配备了两块液晶大屏：13.7英寸无边框液晶仪表、13.1英寸(曲面中控屏)、全液晶空调触摸面板，前排座椅靠背还有两块11.4英寸高清触摸屏，而且两块屏幕支持角度调节和独立操作，科技感非常强。新的换挡杆区域由电子换挡杆、启动按键、音量旋钮和地形选择系统组成。此外，新一代揽胜还将提供SOTA功能。配备的米白色温莎真皮沙发座椅，加热/通风/按摩一应俱全，方向盘是带镂空的两辐式设计，外圈是黑色，搭配上内部的白色，看起来高级感十足

第五代路虎揽胜通体浑圆，虎头虎脑的设计十分讨人喜欢。蚌式发动机盖加入了“RANGE ROVER”英文字母，扁平化的U字形格栅加入了发光材质，中网内部结构变得扁平，前包围在视觉上也更加强调横向宽度，给人总体感觉就是更加精致和科技。前大灯融入了L形加封闭小造型的日行灯设计，照射距离达到500米，致的控光能力，可以为16个前方目标提供光线遮蔽。车尾在每一处拐角都经过了圆润化处理，收起了锋利的棱角。尾灯灯条直接贯穿车尾，和两侧尾灯相连。而尾灯使用直立式设计，和之前贯穿式尾灯多用长条式设计大大不同。后备厢中还有一个非常有趣的设计，那就是新一代车型还增加了独特的隐藏式座椅，让你在野外的时候不会找不到地方坐

点评：这一次换代也一样，路虎 大揽胜同样给我们带来了十足的新鲜感。尺寸比现款车型更加气派，高大魁梧给人带来了十足的视觉冲击力。电吸门、隐藏式门把手、大尺寸轮圈为它增添了不少的精致感和时尚感。内饰奢华，用料顶级，工艺上乘，科技感不输路虎星脉。强劲的动力，出色的通过性和越野性，也让它拥有顶级豪车的感觉。对于这款行政级SUV，你期待吗？